¿Qué tipo de batería usa un scooter eléctrico?

Las baterías de iones son ahora las principales baterías utilizadas en los patinetes eléctricos. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre la batería de iones y la tradicional? Como una muy robusta y popular, la batería tradicional de NiCd y NiMH está diseñada para funcionar en entornos extremos, como climas fríos o cálidos. Sus ciclos de vida también son más largos que los de las baterías de iones de litio, aproximadamente 700-1000 ciclos de vida, lo cual es muy robusto para aplicaciones de descarga profunda de alta potencia. En el lado negativo, también hay un problema de carga llamado "efecto memoria". En otras palabras, si no se cargan completamente después de cada uso, es posible que solo se carguen a la potencia máxima final. Esto podría acortar la vida útil de las baterías. Ciertamente, la batería se puede reparar, pero a un costo de al menos 3 ciclos de vida.

La batería de iones de litio supera a las NICD y NIMH tradicionales

Ventajas

• Alta densidad de energía: potencial para capacidades aún mayores.
• No se necesita un cebado prolongado cuando es nueva. Solo se requiere una recarga periódica.
• Autodescarga relativamente baja, menos de la mitad que la de las baterías a base de níquel.
• Bajo mantenimiento: no es necesario descargarla regularmente, sin efecto memoria.
• Las celdas especiales pueden proporcionar una corriente muy alta a aplicaciones como herramientas eléctricas.

La batería de iones de litio de Kaabo

• Los scooters eléctricos de alto rendimiento como Kaabo utilizan baterías de iones de fabricantes reputados. Los modelos de gama alta utilizan baterías de marca que son seguras y ofrecen la capacidad prometida.
• La mayoría de las baterías de iones de litio son todas iguales en cuanto a mantenimiento. Kaabo utiliza baterías ternarias de iones de litio. Las diferencias entre las subclases no son realmente importantes para el usuario final, ya que se refieren a aspectos técnicos como la densidad y las temperaturas de las celdas.

La batería de iones supera a las NICD y NIMH tradicionales

• Los patinetes eléctricos de alto rendimiento como Kaabo utilizan baterías de iones de fabricantes reputados. Los modelos de gama alta utilizan baterías de marca que son seguras y ofrecen la capacidad prometida.
• La mayoría de las baterías de iones de litio son todas iguales en cuanto a mantenimiento. Kaabo utiliza baterías ternarias de iones de litio. Las diferencias entre las subclases no son realmente importantes para el usuario final, ya que se refieren a aspectos técnicos como la densidad y las temperaturas de las celdas.

La carga y el rango

Al igual que otras baterías, las baterías de iones de litio también están disponibles en diferentes tamaños. Mientras que la duración de la batería, el tiempo de carga y el rango dependen de la capacidad total del peso, la pendiente, la carga pesada y otros factores adicionales.

Tomemos el Kaabo Mantis 8 como ejemplo. El Mantis 8 está diseñado para los desplazamientos diarios y el entretenimiento ligero fuera de la carretera. Por lo tanto, está equipado con una batería de 48V 13Ah, que tiene un tiempo de carga relativamente rápido y una autonomía suficiente para satisfacer sus necesidades diarias. Según sus necesidades, debe prestar atención a las especificaciones de la batería al seleccionar la suya personal.

Mantenimiento de la batería del patinete eléctrico

1. Evite el 0%. Cargue a menudo. Algunos sitios web señalan que siempre debe cargar la batería al 100%, lo cual no funciona para las baterías de iones de litio. Este es un recuerdo persistente de cuando los teléfonos usaban baterías de NiCd y NiMH. Había un efecto memoria. Algunos trucos que tenía que hacer para obtener la capacidad máxima de su batería, como pasar por algunos ciclos de batería después de cargar la capacidad total. Asegúrese de que su batería no le importa la carga incompleta, en realidad es propensa a ello. La tecnología de las baterías ha avanzado a pasos agigantados con el tiempo, mientras que las nuevas baterías de iones de litio (Li-ion) no son tan exigentes.
2. La mejor manera de usar la batería es hasta el 20% y cargarla hasta el 80%. Este es el mejor escenario para las baterías de iones de litio. Pero las buenas baterías de Kaabo no tienen problemas para pasar del 80 al 100%, aunque esa parte es siempre la más lenta de cargar. Es como llenar tu maleta de viaje con cosas. Cuando hay mucho espacio disponible, es fácil, pero para las últimas cosas tienes que empujar un poco para que quepan.
3. ¡El enemigo de todas las baterías es el CALOR! Al cargar una bicicleta eléctrica, la batería se calienta naturalmente, pero puede ayudar a su batería almacenando y cargando la batería del patinete eléctrico en un ambiente sombreado y con clima controlado. Para obtener los mejores resultados, cargue entre 10°C y 30°C (50°F y 86°F). Su garaje, porche y casa en general son buenos. Lo importante es que no debe cargar ni dejar su patinete eléctrico bajo la luz solar intensa en un día caluroso de verano.
4. Si no va a usar su patinete eléctrico en mucho tiempo. Los patinetes eléctricos y las baterías de iones de litio en general deben almacenarse con una carga del 40-50% para obtener los mejores resultados.

 

Para mantener la vida útil de la batería dentro del rango normal o extender el tiempo de uso, dominar los métodos de carga científicos correctos es extremadamente necesario. Kaabo USA cree que si carga correctamente la batería de su patinete eléctrico, junto con un mantenimiento adecuado, no hay necesidad de preocuparse por la duración de la batería incluso en invierno.